马斯克宣布将辞去美政府效率部职务（马斯克开除）
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国产特斯拉减配门升级:进口车也在减!仗着我爱你,就肆意伤害?
这个回应让网友更不买账了，这显然不是影响不影响使用问题，而是配置为何与所列配置不同的问题。这是一个企业的诚信，这个配置我们可以不用，但是你不能给减了。
“减配门”让Model 3再度登上了头条。作为全球销量第一的纯电车型，MODEL 3在国产之后的种种表现，显然随时牵动着国人的心。日前，在工信部公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，透露了国产特斯拉Model 3长续航后驱车型的相关信息。
首批国产Model3前不久发生了减配门事件，造成了特斯拉严重的信任危机，势必会对车辆国产Model3销售造成极大影响。特斯拉在官网表示，所有搭载 “自动辅助驾驶电脑”0或5版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”0版。
经过十余年的发展，中国纯电动车市场逐渐成熟，8万以内的微型代步车、8-15万的亲民电动车、15-25万的中端小资电动车，以及30万左右的高端电动车都分别拥有多款代表车型。尤其是2019年以来，高端电动车加速出新，特斯拉MODEL 比亚迪唐EV600、广汽Aion LX、腾势X等轮番上市，成为高端市场热门车型。
我先去试驾了小鹏P7和比亚迪汉EV，最后试驾了特斯拉Model 3，最后决定入手特斯拉Model 3。之所以没有选择比亚迪汉EV和小鹏P7，主要有三个原因： 在品牌影响力方面，特斯拉要比小鹏和比亚迪更具影响力。不可否认的是，国人买车更注重的是“面子”因素，我也不例外。
2021年,马斯克一人撑起全球航天半壁江山,却遭遇最大拦路虎
1、马斯克和他的SpaceX公司，无疑是当今航天界最引人瞩目的新秀。2020年，它共进行了26次发射，平均每个月超过2次，帮助美国重回发射次数世界第一的宝座。其中一些重要的发射，无论是对美国，还是全世界，都具有里程碑意义。
2、年1月6日，欧洲最大的数字出版社Axel Springer（《商业内幕》的母公司）的CEO Mathias Dpfner和马斯克进行了一次深度访谈。在访谈中，针对特斯拉电池的发展，马斯克提到“事实上，镍是我们最大的瓶颈”。
史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察
1、年马斯克宣布将辞去美政府效率部职务的这181天马斯克宣布将辞去美政府效率部职务，中国车市有太多值得记录的事情。 第一个31天 由于2020年的春节比较早马斯克宣布将辞去美政府效率部职务，因此大多数的车企都开始进入了盘点和准备休整的时期。这段时间频繁登上头条的车企是一家新能源车企——特斯拉。
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